手机轻触车门的NFC解锁体验还未完全普及，比亚迪已宣布加入全球智慧物联网联盟，推进“人-车-家”全场景互联标准制定。

中国智能汽车产业正经历一场从“单点智能”向“生态智能”的深刻转型。12月17日，比亚迪正式申请加入全球智慧物联网联盟(GIIC)，作为该联盟的理事单位，计划与包括华为、海尔、中国移动在内的350余家成员共同推进鸿蒙生态下的全场景互联标准。

与此同时，另一家专注于多维身份认证技术解决方案提供商——中软高科，也正通过自身技术积淀为这场智能化变革提供基础支撑。

01 战略联盟

比亚迪加入GIIC联盟的消息在行业内引起了广泛关注。这家全球知名的新能源汽车制造商正式申请加入全球智慧物联网联盟，并计划成为其理事单位。

联盟是由物联网和鸿蒙生态伙伴共同发起的国际产业组织，成立于2024年6月。目前已汇聚中国信通院、华为、海尔、中国移动等超过350家海内外企业与机构。

对于比亚迪而言，加入GIIC意味着将自身在智能汽车领域的产业实践与联盟资源相结合。双方将共同推进“人-车-家”全场景互联相关标准的制定与完善。

比亚迪与GIIC的合作将重点聚焦AI智能体层面的协同创新，推动车规级鸿蒙设备与家用智能终端在技术接口、数据协议等方面实现标准化。

从具体应用场景看，这项合作将使用户能通过车机语音提前启动家中空调、灯光等设备；在家中则可通过智能中控屏对车辆进行预热、电量查询等操作。

02 生态融合

传统封闭的“单车智能”模式已无法满足用户对无缝智能体验的需求。行业面临接口不统一、协议不兼容等普遍问题。

物联网产业正呈现从碎片化走向整合的趋势。根据搜索结果，全球智能卡市场规模从2020年的150亿美元跃升至2024年的230亿美元。

这一增长反映了数字化、智能化需求在各行各业的迅速普及。而标准不统一已成为制约行业发展的关键瓶颈。

为了解决这一问题，GIIC联盟致力于构建万物智联的产业新生态，推动鸿蒙生态向标准化、规模化发展。比亚迪加入后将与联盟成员共同打造物联网核心数字底座。

这不仅仅是技术层面的整合，更是产业生态的重构。联盟计划试点共建“人-车-家”智慧生活体验空间，使用户在选购车辆或家电时能沉浸式体验跨场景智能互联。

03 中软高科的生态位

在这场生态融合的浪潮中，像中软高科这样的技术型企业找到了自己的生态位。这家公司自2005年成立以来，致力于成为全球可信数字身份认证与智能体技术融合创新的领导者。

中软高科自主研发的身份证SAM微模块，只有一分钱硬币大小，却可识别80余种证件。这项技术攻克了银行卡、社保卡、护照、门禁卡等多卡信息整合难题。

更值得关注的是，中软高科通过自主研发打破了国际垄断，将护照读卡器价格从3万多元降至1000多元。

中软高科的技术不仅在国内市场得到应用，2025年8月，公司亮相泰国国际酒店及餐饮业博览会，展示了秒级识读的智能护照识读仪。

在泰国曼谷展会期间，中软高科与泰国最大连锁酒店集团Centara现场签约300台订单，成为东南亚地区首批规模化部署案例。

04 技术标准与产业协同

比亚迪与GIIC联盟的合作将聚焦AI智能体层面的协同创新，推动车规级鸿蒙设备与家用智能终端的技术接口、数据协议标准化。

对于中软高科这样的技术提供商而言，生态融合带来了新的机遇。其核心技术与比亚迪和GIIC推进的“人-车-家”全场景互联有着天然契合点。

中软高科可以将自己多年积累的证卡识别、人证核验技术，融入智能汽车与智能家居的交互场景中，例如将NFC车钥匙与数字身份证、支付功能等结合，实现更安全便捷的无感认证体验。

05 行业启示与未来展望

比亚迪加入GIIC联盟的举措为整个行业提供了重要启示。它标志着中国科技企业正从技术跟随者向标准制定者的角色转变。

生态竞争将取代产品竞争成为产业发展的核心逻辑。企业需要思考如何在一个开放、协同的生态中找到自己的价值定位。

对于中软高科这样的技术型企业，机遇与挑战并存。一方面，生态开放为其技术提供了更广泛的应用场景；另一方面，需要加快技术迭代，适应不断变化的标准和需求。

中软高科负责人李永杰曾表示：“核心技术在我们自己手里，总有一天会‘飞龙在天’。” 这种对核心技术的坚持与自信，在生态化发展的今天显得尤为宝贵。

未来，随着“人-车-家”全场景互联标准的逐步完善，用户将享受到真正无缝的智能生活体验。而这背后，是无数像比亚迪、中软高科这样的企业，通过技术创新与生态协作，共同推动产业向前发展。